7 reizes pārsteigts smaile ar opioīdiem saistītām nāvējošām automašīnu avārijām

Veselība Un Medicīna Video: Beasts of Daniel (Septembris 2018).

Anonim

Stevens Reinbergs HealthDay Reporter

PIRMDIENA, 2017. gada 31. jūlijā (HealthDay News) - Vēl viena zīme, ka opioīdu epidēmija ir kļuvusi, pētnieki ziņo, ka septiņkārtīgi palielinājies autovadītāju skaits, kas nogalināti automašīnu avārijās, bet reālas pretsāpju ietekmē.

Noteikumi tādām zālēm kā oxycodone (OxyContin), hydrocodone (Vicoprofen) un morfīns ir četrkāršojušies (no 76 miljoniem 1991. gadā līdz gandrīz 300 miljoniem 2014. gadā), tādēļ nav pārsteigums, ka šiem medikamentiem pieaug nozīme ceļu satiksmes negadījumos Kolumbijas universitātes pētnieki teica.

"Būtisks to autovadītāju īpatsvara pieaugums, kuri pozitīvi pārbauda recepšu sāpju zāles, ir neatliekama sabiedrības veselības problēma", sacīja vadošais pētnieks Stanfords Čihuri.

Recepšu zāles var izraisīt miegainību, traucētu domāšanu un palēninātu reakcijas laiku, kas var traucēt braukšanas prasmēm, teica Chihuri.

"Recepšu sāpju zāļu lietošana un ļaunprātīga izmantošana var spēlēt lomu mehānisko transportlīdzekļu avārijās," viņš teica. "Lai novērtētu tās lomu, ir steidzami jāveic papildu pētījumi. "

Chihuri ir ārstu un ārstu kolēģijas Anestezioloģijas nodaļas darbinieki Columbia universitātes medicīnas centrā Ņujorkā.

Viņš nav vienīgais, kurš satraukts par tendenci.

"MADD [mātes pret dzērumā braukšanu] ir nobažījies par opioīdu pieaugošo izplatību visā valstī un šo narkotiku ietekmi uz mūsu ceļu drošību", teica nekomerciālās organizācijas galvenais valdības lietu vadītājs Dž. T. Grifins.

Atšķirībā no alkohola, nav droša testu par citu zāļu darbības traucējumiem, paskaidroja Griffins.

"MADD vienmēr ir bijis cietušais visai bīstamai vielai un joprojām ir apņēmies novērst braukšanu dzērumā un cīnīties pret narkotisko vielu vadīšanu", teica Griffins.

Ziņojumam Chihuri un līdzautors Dr. Kolmogijas epidemioloģijas profesors Kolumbijas Mailmanas Sabiedrības veselības skolā Dr. Guohua Li studējis divus desmitgažu datus no Fatality Analysis Reporting System, ko izveidoja Nacionālā automaģistrāļu satiksmes drošības Administrācija.

Chihuri un Li koncentrējās uz vadītājiem, kuri nomira vienas stundas laikā pēc automašīnas avārijas Kalifornijā, Havaju salās, Ilinoisā, Ņūhempšīrā, Rodailendā un Rietumvirdžīnijā. Šīs valstis regulāri pārbauda narkotikas cilvēkiem, kas miruši autoavārijās.

No gandrīz 37 000 vadītājiem analīzē 24 procenti narkotiku bija viņu sistēmā, no kuriem 3 procenti bija recepšu narkotikas, noskaidroja pētnieki.

Starp 3% vadītāju, kas pozitīvi novērtējuši recepšu medikamentus, 30% bija arī alkohola un 67% bija citu narkotiku pēdas, teica Chihuri un Li.

Sievietēm vairāk nekā vīriešiem bija pozitīvs pret recepšu narkotikām - 4 procenti pret 3 procentiem.

No automobiļu avārijām nogalināto vīriešu autovadītāju no receptes narkotiku izplatība pieauga no mazāk nekā 1 procentu no 1995. līdz . gadam uz nedaudz virs 5 procentiem laika posmā no 2010. līdz 2015. gadam. Sieviešu vidū pieaugums bija nedaudz vairāk par 1 procentu līdz vairāk nekā 7 procenti tajā pašā laika posmā, atklāja pētnieki.

Šis ziņojums tika publicēts nesen tiešsaistē American Public Journal of Public Health .

"Opioīdu epidēmiju galvenokārt noteica letālo devu pārdozēšana," Li teica paziņojumā. "Mūsu pētījums liecina, ka opioīdu patēriņa palielināšanās var negatīvi ietekmēt veselību, pārsniedzot pārdozēšanas sērgu un mirstību. "

Viens ceļojumu drošības speciālists teica, ka ir grūti pateikt, vai pastiprinātas recepšu pretsāpju līdzekļu klātbūtnes dēļ laika gaitā tika veiktas lielākas pārbaudes.

Arī nav skaidrs, vai protokolos, ko izmanto, lai pārbaudītu autovadītāju, kas nomira automašīnu avārijās, bija tāds pats kā valstij, sacīja Jim Hedlund, vadītāju lielceļu drošības asociācijas pārstāvis.

No šiem datiem nav skaidrs, cik lielā mērā narkotisko pretsāpju līdzekļi bija automašīnas avārijas iemesls. "Narkotiku klātbūtne nenozīmē, ka tas ir traucēts," teica Hedlunds.

"Neskatoties uz to, es uzskatu, ka pētījuma secinājumi ir pareizi. Viņi ir atraduši vairāk opioīdu mirušajos vilcienos, nekā bija pirms 20 gadiem, "viņš piebilda. "Tas atspoguļo sabiedrības tendenci noteikt vairāk opioīdu un noteikt vairāk opioīdu nāves gadījumu.

"Ārstiem un farmaceitiem ir jāpaziņo saviem pacientiem, ka šīs zāles var mazināt braukšanu un neuzņemties tos braucot," teica Hedlunds.

Vairāk informācijas

Lai uzzinātu vairāk par narkotisko pretsāpju epidēmiju, apmeklējiet U. S. slimību kontroles un profilakses centrus.

AVOTI: Stanford Chihuri, MPH, personāla asociācijas / datu analītiķis, anestezioloģijas nodaļa, Ārstu un ķirurgu kolēģija, Columbia University Medical Center, Ņujorka; J. T. Grifins, galvenais valdības lietu departaments, "Mātes pret dzērāju braukšanu"; Jim Hedlund, Ph.D., pārstāvis, vadītājs Highway Safety Association; 2017. gada 27. jūlijs, American Journal of Public Health , tiešsaistē

7 reizes pārsteigts smaile ar opioīdiem saistītām nāvējošām automašīnu avārijām
Kategorija Medicīnas Jautājumiem: Diagnostika